Założycielka i dyrektor generalna Coresight Research, Deborah Weinswig, powiedziała we wtorek Yahoo Finance Live, że kryzys w łańcuchu dostaw będzie trwał przez cały 2022 i 2023 rok.
„Spójrzmy na matematykę: to 14 dni na dostarczenie kontenera z APAC do USA i 40 dni na jego powrót” – powiedział Weinswig . „W tej chwili mamy do czynienia z całkowitą niewspółosiowością kontenera. W naszej opinii mówimy o 80 dniach — prawdopodobnie patrzymy na pierwszy kwartał 2023 r., zanim wszystkie te kontenery wrócą i wyrównają”.
Kontenery morskie od miesięcy są zalegane w portach na wschodnim i zachodnim wybrzeżu. W porcie Savannah w porcie utknęło 8000 kontenerów morskich – o całe 50 procent więcej niż normalnie. BBC podało we wrześniu, że w porcie Los Angeles czekało 65 statków towarowych. Port w Los Angeles jest już jednak pełen kontenerów, które czekają na odbiór ładunku przez kierowców ciężarówek.
Weinswig powiedział Yahoo News, że nawet jeśli kierowcy ciężarówek byliby dostępni, aby zwolnić miejsce w porcie, w magazynach nie musi być miejsca na odbiór kontenerów.
„Przy około 400% wskaźniku rotacji w [centrach dystrybucji] i magazynach mamy pewne… prawdziwe obawy”, powiedziała o czasie, z jakim towary przemieszczają się w łańcuchu dostaw.
