Bardzo dziwnie przebiegają pierwsze godziny śledztwa w sprawie zamachu ciężarówkowego na jarmark w Berlinie.

1. Kamery, które normalnie nas śledzą na każdym kroku, tam akurat - w centrum - a w  pobliżu drogi intensywnego ruchu samochodowego, nie pokazują zapisu video ruchu ciężarówki wjeżdżającej w ludzi, a co najważniejsze - nie pokazują kierowcy-porywacza, który wyskakuje z kabiny kierowcy i ucieka.
2. Policje niemiecka przez prawie dobę szła błędnym śladem „zamachowca”, który prawdopodobnie nie jest sprawcą.

W związku z ponownym samobójstwem, podajemy fragment dawnego art z G.W. 

 Informacja poniżej jest sprawdzona.

(-) Red. Gazeta Warszawska.

+++

Laudetur Iesus Christus

Czy ciężarówka zamachu w Berlinie była zdalnie sterowana?

Tak musiało być, bo gdyby ciężarówka była kierowana przez człowieka, to pojechałaby prosto przez cały jarmark, planowo zbijając napotkanych przechodniów.

Ciężarówka jednak zakręciła i zatrzymała się. To skutkiem tego, że urządzenia materialne w pojeździe – zmanipulowane przez zamachowców  - doznały jakichś nieprzewidzianych usterek i Scania samoczynnie – wg.  Advanced Emergency Braking System (AEB) - uruchomiła system hamowania, a co można wyłączyć jedynie poprzez naciśnięcie pedału gazu.

Izraelski system MUSIC firmy Elbit Systems ma chronić samoloty przewożące najważniejsze osoby w Polsce. Taką decyzję podjęło właśnie Ministerstwo Obrony Narodowej.

Rządowej Boeingi 737NG wyposażone zostaną w wytworzony przez Izraelczyków system J-MUSIC, używany obecnie między innymi w siłach powietrznych Włoch oraz Francji i Brazylii. Jak dotąd nie ujawniono jednak szczegółów transakcji takich jak liczba zakupionych zestawów, czy też suma za jaką system nabyto.